電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障處理方法：
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在工業(yè)自動(dòng)化儀表中算是一種極其笨重的儀表設(shè)備，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要元部件又被殼體籠罩，加之安裝在工藝管道上，所以往往不被人們重視。但是，它的工作狀態(tài)的好壞會(huì)直接影響自動(dòng)控制過(guò)程，如電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一旦出現(xiàn)問(wèn)題，操作人員就會(huì)忙手忙腳，還會(huì)涉及系統(tǒng)投運(yùn)、生產(chǎn)安全、產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境污染等等。下面就其安裝調(diào)試及典型故障進(jìn)行分析和處理。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障及檢查方法：
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作性能的好壞會(huì)直接影響整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作質(zhì)量。由于調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)是與被調(diào)介質(zhì)直接接觸的，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過(guò)程中，除了隨時(shí)排除這些故障外，還必須進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和定期檢修。尤其是對(duì)使用環(huán)境特別惡劣的調(diào)節(jié)閥，更應(yīng)重視維護(hù)和定期檢修。
不同形式的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，其故障及其產(chǎn)生原因是不一樣的?，F(xiàn)以臺(tái)臣生產(chǎn)的直行程電動(dòng)調(diào)節(jié)閥為例，說(shuō)明電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一般故障及檢修方法。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障處理方法：
【故障一】執(zhí)行器不動(dòng)作，但控制模塊電源和信號(hào)燈均亮。
處理方法：檢查電源電壓是否正確；電動(dòng)機(jī)是否斷線；十芯插頭從端到各線終端是否斷線；電動(dòng)機(jī)、電位器、電容各接插頭是否良好；用對(duì)比互換法判斷控制模塊是否良好。
【故障二】執(zhí)行器不動(dòng)作，電源燈亮而信號(hào)燈不亮。
處理方法：檢查輸入信號(hào)極性等是否正確；用對(duì)比互換法判斷控制模塊是否良好。
【故障三】調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)整定不當(dāng)導(dǎo)致執(zhí)行器頻繁振蕩。
處理方法：調(diào)節(jié)器的參數(shù)整定不合適，會(huì)引起系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的振蕩。對(duì)于單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)，比例帶過(guò)小，積分時(shí)間過(guò)短，微分時(shí)間和微分增益過(guò)大都可能產(chǎn)生系統(tǒng)振蕩?？梢酝ㄟ^(guò)系統(tǒng)整定的方法，合理的選擇這些參數(shù)，使回路保持穩(wěn)定速度。
【故障四】執(zhí)行器電機(jī)發(fā)熱迅速、震蕩爬行、短時(shí)間內(nèi)停止動(dòng)作。
處理方法：用交流2V電壓檔測(cè)控制模塊輸入端是否交流干擾動(dòng)；檢查信號(hào)線是否和電源線隔離；電位器及電位器配線是否良好；反饋組件動(dòng)作是否正常。
【故障五】執(zhí)行器動(dòng)作呈步進(jìn)、爬行現(xiàn)象、動(dòng)作緩慢。
處理方法：檢查操作器傳來(lái)的信號(hào)動(dòng)作時(shí)間是否正確。
【故障六】執(zhí)行器位置反饋信號(hào)太大或太小。
處理方法：檢查“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確；更換控制模塊判斷。
【故障七】加信號(hào)后執(zhí)行器全開或全關(guān)，限位開關(guān)也不停。
處理方法：檢查控制模塊的功能選擇開關(guān)是否在正確位置；“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確；更換控制模塊判斷。
【故障八】執(zhí)行器震蕩、鳴叫。
處理方法：主要是因?yàn)殪`敏度調(diào)得太高，不靈敏區(qū)太小，過(guò)于靈敏，致使執(zhí)行器小回路無(wú)法穩(wěn)定而產(chǎn)生振蕩，可逆時(shí)針微調(diào)靈敏度電位器降低靈敏度；流體壓力變化太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力不足；調(diào)節(jié)閥選擇大了、閥常在小開度工作。
【故障九】執(zhí)行器動(dòng)作不正常，但限位開關(guān)動(dòng)作后電機(jī)不停止。
處理方法：檢查限位開關(guān)、限位開關(guān)配線是否有故障；更換控制模塊判斷。
【故障十】執(zhí)行器皮帶斷。
處理方法：檢查執(zhí)行器內(nèi)部傳動(dòng)部分是否損壞卡??；“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確；限位開關(guān)是否正確。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝使用注意事項(xiàng)：
為了確保電動(dòng)調(diào)節(jié)閥能夠正常工作，使生產(chǎn)系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)其基本誤差限、全行程偏差、回差、死區(qū)、泄漏量（在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行）等項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。如果是對(duì)原生產(chǎn)系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中，很多情況往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面：
■電動(dòng)調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在－20～60℃范圍，相對(duì)濕度≤85%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方還要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施；
■電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)；
■安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或操作平面太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作到手輪和便于進(jìn)行維護(hù)檢修；
■電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置；
■為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體連接的調(diào)試
圖1 3610系列執(zhí)行器內(nèi)部接線
執(zhí)行器的外部配線接好后，核對(duì)控制模塊的功能選擇開關(guān)，現(xiàn)以3610系列執(zhí)行器為例（其它執(zhí)行器類似），1、3、4應(yīng)處于斷開位置，2、5、6應(yīng)處于接通位置。用信號(hào)發(fā)生器給執(zhí)行器加上約12mA信號(hào)后，再接通220VAC電源，即可對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行調(diào)整，圖一為3610系列執(zhí)行器內(nèi)部接線圖。
◆零位調(diào)整
松開下限限位開關(guān)凸輪螺釘，將限位開關(guān)置于自然狀態(tài)。逐漸減小輸入信號(hào)到4mA后，觀察執(zhí)行器輸出軸與閥桿的位置是否合適，若合適則用開合螺母把二者連好，若不合適則調(diào)整零位電位器。順時(shí)針調(diào)整時(shí)，執(zhí)行器輸出軸往上走，逆時(shí)針調(diào)整時(shí)執(zhí)行器輸出軸往下走。直至二者的位置合適后，用開合螺母把二者連接好；
◆行程調(diào)整
松開上限限位開關(guān)凸輪螺釘，將限位開關(guān)置于自然狀態(tài)。逐漸增大輸入信號(hào)到20mA后，調(diào)整行程電位器順時(shí)計(jì)調(diào)整時(shí)使行程增大，逆時(shí)針調(diào)整時(shí)行程減小，直到調(diào)到所需的行程。
◆下限限位開關(guān)的調(diào)整
逐漸減小輸入信號(hào)到3.7~3.9mA，此時(shí)，執(zhí)行器輸出軸與連桿有相對(duì)位移為1mm以內(nèi)，閥門被關(guān)上，再調(diào)整LS1限位開關(guān)凸輪，凸輪逆時(shí)針壓合限位開關(guān)后，緊固好凸輪螺釘。當(dāng)調(diào)整下限限位時(shí)，需將調(diào)節(jié)信號(hào)調(diào)至3.7~3.9mA，將凸輪LS1頂向壓輪。若信號(hào)調(diào)至4mA，將凸輪頂向壓輪則更準(zhǔn)確。但一段時(shí)間后零點(diǎn)發(fā)生漂移，若零點(diǎn)向4mA以下漂移，則正如上述限位方法無(wú)任何負(fù)面影響；若零點(diǎn)向4mA以上漂移，例如4.1mA，那么考慮到伺放接受4mA的調(diào)節(jié)信號(hào)和4.1mA的反饋信號(hào)時(shí)，就會(huì)發(fā)出關(guān)閉執(zhí)行器閥門的信號(hào)，而此時(shí)執(zhí)行器已被限位不能再關(guān)。此情況下執(zhí)行器電機(jī)始終在轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)易過(guò)熱保護(hù)動(dòng)作和燒毀，此現(xiàn)象應(yīng)避免。所以調(diào)下限限位時(shí)，需將調(diào)節(jié)信號(hào)調(diào)至3.7-3.9mA來(lái)決定凸輪LS1的位置。
◆上限限位開關(guān)的調(diào)整
逐漸增大輸入信號(hào)到，調(diào)整LS2限位開關(guān)凸輪，凸輪順時(shí)針壓合限位開關(guān)后，緊固好凸輪螺釘。同理，當(dāng)調(diào)整上限限位時(shí)，需將調(diào)節(jié)信號(hào)調(diào)至20.1mA來(lái)決定凸輪LS2的位置。
調(diào)節(jié)閥使用注意事項(xiàng)：
為避免電源線的干擾，信號(hào)線采用屏蔽電纜，并與電源線屏蔽；電源配線要有足夠的容量以滿足執(zhí)行器額定電流及起動(dòng)電流的要求；安裝地線、連接電源及信號(hào)線時(shí)，應(yīng)先切斷電源以防觸電；連接電源的接線端子，爬電距離及電氣間隙應(yīng)大于8mm；維修時(shí)需斷開電源后再開蓋，嚴(yán)防短路；定期檢查密封圈的老化問(wèn)題，及時(shí)更換。
